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到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要
搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
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商品訊息特點
商品特色：日式簡約風格輕巧盥洗包/化妝包；多個夾層袋可收納小物品；附掛勾使用方便，簡便出行！
材質：防潑水尼龍布
顏色：深藍/水藍/粉紅/橘(4色可選)
尺寸：展開：44cm x 20cm、褶疊：20cm x 12.5cm
數量：1個
用途：盥洗包/化妝包
產地：中國
注意事項：可水洗晾乾即可、嚴禁烘乾！
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（中央社記者王鴻國新北市8日電）機場捷運票價爭議未歇，新北市政府交通局今天指出，「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。新北交通局並公布估算數據，認為鼓勵短程，才能發揮運輸效益。
新北交通局綜合規劃科指出，依桃捷公司原依財務損益平?之成本估算臺北車站至桃園票價新台幣270元，惟與平行運具 (客運僅125元 ) 相較毫無競爭力，乃以平行運具票價加上時間價值訂定票價為160元，其餘各站間票價依此基礎計算，惟各站間票價完全忽略與平行運具的競爭力。
交通局表示，從桃園捷運公司提供定期票6折、7折的優惠作法就可以看出來，機捷的票價真的太高，就連桃捷公司提報審議的運價方案報告書中也指出，A1至A8的票價毫無競爭力。即使提供了月票、雙月票及季票優惠給通勤族，但是對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言，這種票價根本不具吸引力。
交通局強調，機捷目前最大的問題在「運量」。桃捷公司預估機場捷運的日運量僅4.6萬人次，相較國內其他運輸系統差距甚遠，北捷日運量200萬人次、台鐵（台北至中壢區間）日運量37萬人次、高捷17萬人次，就連雙北的307公車日運量也有7萬人次。其中若與高捷相比，高雄捷運全長47.3公里，建設經費1840億，起程票價也才20元，相較機捷起程票價30元便宜許多。
此外，針對機捷與公車轉乘補貼，新北市交通局指出，目前台北捷運每日運量約200萬人次，轉乘公車補貼每年約12億，由台北捷運公司支付。相對機捷每日運量才4.6萬人次，每年補貼費用也僅2760萬。呼籲桃園捷運公司能站在鼓勵民眾搭乘的角度，比照台北捷運提供轉乘補貼，以鼓勵民眾搭乘。
交通局認為，桃園市政府身為機捷的地方主管機關，有其責任與義務用盡各種手段設法將運量提升，應比照台北捷運計費基準，提供相近的票價來吸引民眾搭乘，並提供捷運與公車轉乘補貼優惠，才能讓建設經費高達1138.5億的國家重大建設得以發揮其運輸效益。1051208
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃志懋】
五家計程車車隊，超過百台計程車日前齊聚自由廣場，計程車司機化身宣導大使，以車輛排列「指定駕駛」字樣，傳達喝酒不開車、指定駕駛的訴求。針對北北基桃地區，特別推出24小時「酒後代駕」的服務，日間時段10公里內起步價為650元、夜間加成為1,000元的優惠措施，優惠活動即日起至明年2月28日為止。
交通部道路交通安全督導委員會執秘謝界田表示，根據內政部警政署統計，105年1至10月取締酒駕違規共8萬7,910件，移送法辦有5萬3,029件，與104年同期比較，取締件數減少3,375件（約減少3.7％），酒醉駕車移送法辦案件減少2,692件（約減少4.83％），105年1至10月酒駕死亡人數為86人，與104年同期比較減少39人（約減少31.2％），顯示近年宣導喝酒不開車具有顯著效果。但是近期幾件酒駕肇事案件，引發社會嘩然，為保護用路人的安全，交通部道路交通安全督導委員會和社團法人台灣酒與社會責任促進會共同合作辦理防制酒駕宣導活動，藉以提醒民眾杜絕酒駕。另為展現政府重視用路人行車安全的決心，交通部將在年底前向行政院提報降低全國交通死傷人數的挑戰性目標，重點將放在年輕族群（18-24歲）及酒駕這兩項。
台灣酒與社會責任促進會理事長王孝倫表示，本次活動特別將計程車排列指定駕駛過程製作成縮時影片，即日起將在計程車的車載媒體與YouTube等網路社群媒體宣傳，期盼透過活動及宣導大使們的力量，能有效傳達指定駕駛的觀念。同時展望明年也將持續配合交通部往下扎根政策，積極進行校園交通安全教育宣導，讓喝酒不開（騎）車、指定駕駛的觀念自年輕族群蔓延。
★中時電子報關心您：喝酒過量，有礙健康！
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